ELECINF344/381

Partie interactive du site pédagogique ELECINF344/ELECINF381 de Télécom ParisTech (occurrence 2011).

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TSV Safe Express: remote controlling is possible!

We have yesterday worked on the control of our circuit from a remote server, and we finally could remotely control all lights on the circuit. We could also run our train in both directions, corresponding to the remote program commands.

As we send information about the car position (sensor information), the remote program controls [...]

TSV Safe Express: progressing

As we we have foccussed on stabilizing our CAN protocol. We have tested glowing lights through CAN

with the central station and four light cards.

We have finished the ethernet part that takes bytes from a remote computer and translates them to DCC commands.

We have written a program for the sensor card.

Then [...]

TSV Safe Express:Going ahead with Ethernet part

we have started today making some tests on the DCC part. As we have seen the good results with the oscilloscope, we moved to testing on a rail part by placing the train and sending the DCC commands through the rails. In fact we could command our train in both directions in different speeds.

[...]

TSV Safe Express:the day of SPI and Led Driver

We had some hardware problems with our Led Driver today, but finally (thanks Alexi) we could test our programs for SPI and initialization of our Led Driver. Now we can control lights from the Led Driver. We are mapping light commands(from the Led Driver) to corresponding CAN messages.

We have progressed on the work [...]

TSV Safe Express: Résultats et précision des PSSCs

Après avoir fini l’écriture de mon Bootloader CAN je l’ai testé avec un programme que j’ai écrit  pour envoyer des messages en CAN suivant le protocole implémenté. Et là  j’avais un petit problème: si j’utilise mon fichier d’initialisation le CAN marche mais l’écriture en Flash ne [...]

TSV Safe Express: travail du Lundi

Aujourd’hui, nous avons avancé sur deux axes: l’implémentation du standard NMRA et celle du Bootloader CAN.

Concernant le NMRA, Théodor et Vaibahv ont fini l’implémentation du Network Manager ( Le code actuel se trouve dans leurs branches.)

Ils ont avancé ensuite dans la programmation du « Configuration Tool« .

Demain, ils vont finir la partie configuration [...]

TSV Safe Express: actualités

 Hier, nous avons fait un plan détaillé de travail sur la partie Software.
 Ce plan a été bien modifié après la discussion d'aujourd’hui avec Monsieur Polti et Monsieur Tardieu.
En effet, nous allons après la discussion d'haujourd'hui travailler à trois sur le bus CAN
et essayer de le faire marcher le plutôt [...]

TSV Safe Express: PCB

Les schémas prêts, nous avons commencé à faire le placement et routage.

En faite, nous finissons ce soir cette partie et il ne reste demain que modifier éventuellement le PCB après sa vérification.

Nous allons poster ce soir un planning plus détaillé et plus réaliste de notre projet.

TSV Safe Express: C’est parti

Nous sommes en train de faire les PCB de nos cartes. Nous avons lu aujourd’hui  les datasheets de nos composants afin de les connecter au stm32.  Theodor fait le schéma de la carte principale, Vaibhav la carte des capteurs, et moi la carte feu.

Nous allons finir les PCB dans deux jours puisque leur [...]

TSV Safe Express: architecture

architecture

Bonjour à tous,
La carte principale (au milieu) prend les commandes de Rocrail et les code, puis les envois à travers le bus CAN ou à travers les rails. Nous ne sommes décidés pour le STM32F107 pour cette carte puisqu’il contient un module ethernet et puisque nous avons trouvé un tranceiver CAN avec [...]